“汽轮电机厂”啥时候拆迁呢？

作为一位南京老城北，在很小的时候就曾听到过这种传闻。只是时光一瞬，转眼一二十年，南京汽车电机厂却依然矗立在鼓北城市中轴中央北路旁，连带着周边的家属区也仿佛像没有经历时代变迁的发展，满满地保存着曾经南京“家属区”的历史印记。

或许不熟悉的人，并不知道汽轮电机厂在当年下关区的历史地位！

(资料图)

南京汽轮电机（集团）有限责任公司属国家机械工业大型企业 、国家级高新技术企业 、南京市50强工业企业 。原名南京汽轮电机厂，创建于1956年，曾制造了中国第一台国产2万千瓦燃气轮机组，每小时发电2万度，达到国外同类机组水平……1995年11月改为国有独资有限责任公司，2004年9月改制为宁港合资企业。

当年，你走在下关的街头上，汽轮电机厂可谓无人不知，无人不晓....

打开高德地图，鼓北大幅地块被汽车电机厂和家属区占据，从汽轮二村、五村、六村......从小市到五塘沿线，遍布着大量的家属区.....足以可见，当年它对下关经济的重要性。

这些伴随着南京城市发展，在经历过早两年和燕路沿线的城市旧改后（中能建城发开发了一批品质商品房以及区域综合体），中央北路沿线看来又被列入鼓北城市更新的重点范围！

可以理解，毕竟这是南京主城区，包括汽车电机厂聚集区在内的老旧鼓北城市面貌亟待改善升级！

即便现在按照区域规划、地理分布来看，汽轮电机厂这一区域所属的区位也很优质！大概就是沿着新街口城市正中轴依中山路、中央路、中央北路，它刚好就在南京城市的中轴线上。

铁北管委会也曾制作出城市更新后的区域效果图，依中央北路沿线效果图炸裂！

01

汽轮电机厂家属区曾进行拆改民意调查！

尚未正式发出动迁通知！

据网友爆料，去年紧靠汽轮电机厂的汽轮二村曾进行了拆改的民意调研！且上门实地丈量核实了房屋的建筑面积尺寸！

汽轮二村实景

去年民意调研后，在网络社交平台曾出现一些相关居民对于城市更新的看法，能看得出他们对于拆迁的期待！以及对于曾经生活过的地方的眷念之情。

天下无不散之筵席，时机到了，城市更新或要来了！

有经验的网友可能看得出，这一般是拆迁前的前置步骤！汽车二村传了那么多年要拆迁，去年终于有实际动作！不过，截止现在，据向我们爆料的网友表述，尚未正式动迁，到底是原地拆迁置换面积，还是按照拆迁置换补偿，目前都还没有明确的说法！

他还表示，目前家属区原来厂里面家属多数早就搬走，住上商品房了。现在主要是出租给一些外来务工人员。家属区单纯当二手房出售，也实在卖不上价，只能等拆迁。而且这里当年是汽轮电机厂的领导干部区，很多楼是两层的小楼。如果拆迁了，再搞开发，容积率上去还是有赚头的。

我们随即就涉汽轮电机厂城市更新事宜，咨询了12345热线，就在今天，铁北管委会给出回复。

可以确定，联合村城市更新项目已列入南京第二批次城市更新试点项目，前期，研究范围，包含汽轮二村，不含汽车电机厂厂区。

至于汽车电机厂的城市更新，这则信息并没有直接回应。只是标明联合村项目不含汽轮电机厂厂区。

不过，汽轮电机厂的城市更新计划或许也在路上了.....

02

官方牵头央企华润调研汽轮电机集团！

5月23日，幕府创新区微信公众号发布了一篇题为“紧抓片区企业资源 实现产业再升级”的文章。

紧抓片区“2+1”主导产业体系，构建以新型都市工业、高端商务商贸两大基础产业为支撑，以数字经济为战略引领的产业体系。在走出去招商的同时，联合街道积极深挖片区内重点企业，为企业转型发展、扩大生产等创建良好的营商环境。

这段话的重点：小市街道、铁北管委会邀请华润置地，共同调研汽车电机集团，三方就华润置地优秀城市更新项目案例分享、汽轮电机厂未来发展、新型都市工业及工业“上楼”政策等方面开展了沟通和交流，三方共同认为“从横向到纵向、向天空要空间”将成为拓展产业发展空间的必然选择。

我的理解是，这里区域目前都是低矮的建筑，容积率够低，未来适度提升容积率，向天空要空间，又提到了工业“上楼”。说的很明白了：这一区域有望通过拆改结合的城市更新， 一方面能够负担整体改造成本，也为企业发展腾挪出空间，另外一方面提高的容积率也是项目开发的利润空间。毕竟整体改造，只有多方共赢，社会资本包括房企才会乐意推动。

你再结合开篇，中央北路沿线的高大上效果图。这就匹配上了！

其实，相信政府带队前往汽车电机厂并不是心血来潮，而其实是有备而之。2022年5月份鼓楼区曾召开2022年城市更新论坛活动，探索鼓楼的可持续城市更新发展，其中城市类建筑改造项目中，就提到了汽轮电机厂。

看来很大概率，华润将成为这一区域的操盘手，承担重要职责！

地块位于鼓楼区铁北片区，北至北固山路，东至安怀路西至中央北路，南至和燕路，总用地面 积约62.44公顷。位于地铁三号线小市站北侧，区域交通条件优越。周边多为居住小区，靠近玄武湖及北窗山，自然环境比较优良。

整个片区以集约用地、整合提升为规划理念，将联合村地块、汽轮集团、中央北路沿线建筑进行整体打造。

通过片区空间结构与道路网系统的调整优化，实现产业转型、城市升级。

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